موتور دوچرخه برقی وسط
محرک زنجیر، نسبت کاهش، و ویژگی های قوای محرکه متعادل موتور دوچرخه برقی. گرمای بیشتری را می توان توسط محفظه آلیاژ آلومینیوم دوقلو دفع کرد و عمر مفید موتور را افزایش داد و ایمنی سواری را بهبود بخشید. همچنین دارای یک نمایشگر هوشمند است که می تواند داده های مربوطه مانند سرعت، مسافت سفر، عمر باتری و موارد دیگر را ارائه دهد.
- معرفی محصول
محرک زنجیر، نسبت کاهش، و ویژگی های قوای محرکه متعادل موتور دوچرخه برقی. گرمای بیشتری را می توان توسط محفظه آلیاژ آلومینیوم دوقلو دفع کرد و عمر مفید موتور را افزایش داد و ایمنی سواری را بهبود بخشید. همچنین دارای یک نمایشگر هوشمند است که می تواند داده های مربوطه مانند سرعت، مسافت سفر، عمر باتری و موارد دیگر را ارائه دهد. می توانید این موتور دوچرخه برقی متوسط را روی هر دوچرخه ای که در حال حاضر دارید قرار دهید. نسبت تبدیل 1:8.57 این موتور دوچرخه شما را قادر می سازد تا به ارتفاعات و سرعت های جدیدی دست یابد! این یک راه حل واضح و آسان بدون نیاز به چرخ دنده های اضافی یا پدال های موجود در یک دوچرخه استاندارد است. این موتور دارای IC410 خنک کننده است و کیفیت خوبی دارد.
|
ولتاژ: |
36V-48V |
|
قدرت: |
300W-400W |
|
نسبت انتقال: |
1:8.57 |
|
روش خنک کننده: |
IC410 |
|
وزن موتور: |
4.4 کیلوگرم |
|
حالت رانندگی: |
انتقال زنجیر |
امکانات
1) 5 سال گارانتی
2) سازنده حرفه ای و با کیفیت بالا
3) طراحی مدرن
4) ساختار فشرده، گشتاور بالا، نوسان کوچک و سر و صدا
5) رینگ قوی و عمر استفاده طولانی
عیب یابی
① ارزیابی آسیب دسته کنترل سرعت (پدال گاز):
هنگام چرخاندن فرمان (پدال گاز)، ولتاژ سیگنال باید در یک محدوده خاص از پایین به بالا تغییر کند. ولتاژ منبع فرمان (پدال گاز) نرمال است. اگر ولتاژ تغییر نکند و کمتر از 1 ولت باشد، فرمان (پدال گاز) شکسته یا خط فرمان (پدال گاز) اتصال کوتاه پیدا می کند. سایر قطعات را بررسی کنید که آیا فرمان (پدال گاز) نرمال است و ولتاژ آن بیشتر از 1 ولت است و تغییر عادی است.
② ارزیابی آسیب خودرو:
موتور را به آرامی با دست بچرخانید در حالی که هر خط سیگنال رمزگذار موتور جداگانه را تشخیص می دهید. ولتاژ هر فاز باید در محدوده خاصی باشد. در صورتی که ولتاژ تغییر نمی کند، رمزگذار موتور در یک ماشین الکتریکی باید تغییر کند که نشان دهنده خرابی آن است. اگر منبع تغذیه و تبدیل ولتاژ هر فاز هر دو نرمال باشد، کنترلر خراب است و باید تعویض شود.
③ قضاوت آسیب کنترلر:
با استفاده از یک مولتی متر، ولتاژ ترمینال ورودی منبع تغذیه کنترلر را بررسی کنید. باید از ولتاژ نامی بالاتر باشد (باتری کاملاً شارژ شده است). اگر نه، خط ورودی را بررسی کنید. سیم های قرمز و مشکی فرمان را به منبع تغذیه کنترلر وصل کنید تا ولتاژ را بررسی کنید. اگر ولتاژ وجود ندارد، سوکت فرمان را از برق بکشید و ببینید آیا ولتاژ بهبود می یابد یا خیر. اگر نه، رمزگذار موتور ممکن است اتصال کوتاه داشته باشد. اگر هنوز ولتاژ وجود ندارد، کنترل کننده معیوب است و باید تعویض شود.
④ قضاوت در مورد وضعیت جامع:
ابتدا بررسی کنید که آیا انکودر موتور الکتریکی و دسته کنترل سرعت (پدال گاز) کوتاه هستند یا خیر. به طور کلی، رطوبت و باران احتمال بیشتری دارد که منجر به اتصال کوتاه شود. بنابراین، به ضد آب بودن کانکتور دسته (پدال گاز) توجه کنید. اگر کنترلر آسیب دید، آن را تعویض کنید. قبل از نصب کنترلر جدید، بررسی کنید که آیا سیم سیگنال بین فرمان (پدال گاز) و رمزگذار موتور کوتاه است یا خیر. در غیر این صورت، کنترلر جدید همچنان آسیب خواهد دید.
تگ های محبوب: موتور دوچرخه برقی وسط، تولید کنندگان موتور دوچرخه برقی Chinamid، تامین کنندگان، کارخانه, Elektriese motorfietsonderdele, elektriese motorfietsmotorgordels, onderhoudsvrye elektriese motorfietsmotor, gladde lopende elektriese motorfietsmotor, elektriese motorfiets toermotor, lae geraas elektriese motorfietsmotor
