روش تعمیر و نگهداری زمانی که خروجی کنترلر برس خودروی الکتریکی وجود ندارد

1. مولتی متر را روی دنده پلاس 20 موتور (DC) تنظیم کنید و ابتدا پتانسیل بالا و پایین سیگنال خروجی دسته ترمز را اندازه بگیرید.

2. اگر سیگنال دسته دارای تغییر بالقوه بیش از 4 ولت در هنگام فشرده شدن دسته باشد، خطای دسته را می توان از بین برد.

3. سپس آنالیز مدار را با توجه به مقدار ولتاژ تراشه منطقی کنترل اصلی شیمین که مطابق جدول عملکرد پین مشترک شیمین کنترلر برس اندازه گیری شده است، انجام دهید و بررسی کنید که آیا مقدار اجزای جانبی (مقاومت، ظرفیت، دیود) ) هر تراشه با مشخصات روی سطح قطعه مطابقت دارد.

4. در نهایت بررسی کنید که آیا دستگاه های جانبی یا مدارهای مجتمع معیوب هستند یا خیر. ما می توانیم با تعویض دستگاه های همان مدل عیب را برطرف کنیم.